A JAC Motors, conhecida por sua ousadia no mercado de automóveis elétricos, traz agora a JAC Hunter, uma picape média a diesel que surpreende em vários aspectos. Embora o presidente da JAC Motors do Brasil, Sergio Habib, tenha expresso hesitação inicial sobre o retorno aos veículos a combustão, a Hunter é uma aposta calculada diante das expectativas de estagnação do mercado elétrico em função do aumento gradativo dos impostos de importação. Assim, a Hunter emerge como uma opção robusta em um segmento em crescimento desde a pandemia.
A decisão de lançar a JAC Hunter também passou por uma análise competitiva de preços. Sendo oferecida a R$ 239.990 para as primeiras 1.000 unidades, a picape busca um nicho de mercado onde picapes como a Fiat Titano Volcano competem. A Hunter possui um preço atraente aliando características de maior sofisticação, destacando sua capacidade única e design inovador. Conheça também a lista com os 10 carros mais econômicos para 2025.
Quais são as características técnicas da JAC Hunter?
A JAC Hunter conta com um chassi diferenciado. Baseado no seu precursor elétrico, esta picape foi reforçada para operações pesadas, mantendo a capacidade de carga de notáveis 1.400 kg. No quesito estético, a Hunter passou por uma evolução significativa. A frente do veículo apresenta um capô elevado e sistema de iluminação com luzes de LED, oferecendo uma aparência mais moderna e arrojada.
Internamente, enquanto muitos detalhes são comuns nas picapes de ponta, a Hunter se destaca com características singulares para seu preço. Inclui bancos dianteiros com ajustes elétricos, freios a disco nas quatro rodas e uma cabine com acabamentos de vinil de qualidade. Esses elementos, frequentemente ausentes em veículos da mesma categoria de preço, colocam a Hunter em uma posição vantajosa.
Como a JAC posiciona a Hunter no mercado?
O lançamento da JAC Hunter é estratégico para aumentar a participação da marca no mercado brasileiro. Com uma expectativa de vender 4.000 unidades em seu primeiro ano, a JAC aposta em uma rede de oficinas homologadas em grandes cidades para suportar a manutenção da picape e um serviço inovador de delivery de test-drive. Esses esforços indicam a determinação da JAC em solidificar sua presença no setor de picapes, utilizando achados do mercado de elétricos para aperfeiçoamento dos modelos a combustão.
Quais são as limitações e desafios da JAC Hunter?
Apesar das características notáveis, a JAC Hunter tem suas limitações. Faltam alguns assistentes tecnológicos avançados, como monitor de pontos cegos e frenagem de emergência. Há também um notável lag no turbocompressor do motor 2.0 turbo diesel, refletindo em desempenho menos vigoroso em acelerações. No entanto, essas deficiências são, em parte, compensadas pelo seu isolamento acústico eficaz e dirigibilidade geral.
A Hunter certamente apela aos consumidores que buscam uma opção equilibrada entre capacidade e preço. A decisão da JAC de investir em um segmento concorrente e robusto como o de picapes médias pode ser uma estratégia inteligente, imprimindo seu legado em um mercado majoritariamente voltado a SUVs e veículos elétricos.
A JAC Hunter é uma boa escolha entre as picapes médias?
Em suma, a JAC Hunter se apresenta como uma sólida entrada no mercado de picapes médias. Com um preço competitivo, capacidade de carga superior e uma série de características únicas, a Hunter procura atender a um público diversificado, preparado para aceitar seus compromissos em troca de um veículo bem equipado e de bom desempenho. Independentemente das preferências pessoais, a nova picape da JAC destaca-se como um marco interessante no atual cenário automobilístico brasileiro.
