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Design e performance: o que faz o Hyundai Ioniq 5 valer R$ 394.990?

Quando o Jornal do Carro teve o primeiro contato com o Hyundai Ioniq 5 N, em Barcelona (Espanha), em abril, a marca ainda não havia confirmado qual versão do elétrico traria ao Brasil. Na ocasião, apenas cravou a vinda do modelo “convencional”. Agora, a marca iniciou as pré-vendas do carro em território nacional. Entretanto, ao contrário das expectativas, o preço ficou acima dos R$ 300 mil previstos, chegando a R$ 394.990.

O Ioniq 5 visa competir principalmente com o Volvo XC40 e o BYD Seal, com preços que variam entre R$ 342.950 e R$ 405.950 no caso do Volvo, e R$ 299.800 para o BYD Seal. Vamos explorar mais sobre o que faz deste modelo uma aposta promissora, apesar do preço elevado. Conheça também a lista com os 10 carros mais econômicos de 2025.

Por que o Hyundai Ioniq 5 é tão especial?

O Ioniq 5, que já ganhou diversos prêmios de design mundo afora, tem no visual um de seus principais apelos. Inegavelmente bonito, o carro tem inspiração no Hyundai Pony, da década de 1970. Essa estética retrô, com linhas retas e aerodinâmicas, dá um ar invocado ao modelo, que não está para brincadeira quando o assunto é potência.

Mesmo com a reinterpretação moderna do design clássico do primeiro modelo da Hyundai, o Ioniq 5 não abriu mão da modernidade. Faróis e lanternas, com um estilo “pixelado”, são quadradões mas cheios de tecnologia, com iluminação full-LEDs. Ademais, possui rodas de 20 polegadas e acabamento em preto brilhante em várias partes da carroceria.

Hyundai Ioniq 5 é um Hatch, SUV ou Crossover?

Com cara de hatch e tamanho de SUV, o Ioniq 5 é bem versátil e, por isso, a Hyundai o considera um crossover. De acordo com a marca, o modelo inaugura a categoria de CUVs, sigla que vem de Crossovers Utility Vehicles, porque mistura elementos dos dois segmentos em um só produto.

Feito na plataforma E-GMP, a mesma do Kia EV6, o modelo chega ao Brasil na versão mais completa da gama, a Signature. Ela traz diversos equipamentos e soluções, desde materiais recicláveis nos acabamentos até tecnologia de ponta.

Quais são os equipamentos do Hyundai Ioniq 5?

Foto: Reprodução

O interior do Ioniq 5 é repleto de tecnologia e conforto. Os bancos revestidos com couro, luz ambiente configurável e sistema de som premium assinados pela BOSE são apenas alguns dos destaques. Além disso, possui teto panorâmico, console central ajustável e ar-condicionado com duas zonas.

Dentro do carro, uma tela dupla configurável funciona como quadro de instrumentos e central multimídia, ambas com 12,3″. O head-up display projeta as principais informações no para-brisas, e o sistema inclui câmeras 360 graus e diversos assistentes de condução, como frenagem autônoma e controle de velocidade adaptativo.

Como é o desempenho do motor e a autonomia do Ioniq 5?

Com dois motores elétricos gerando 325 cavalos de potência, o Ioniq 5 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos. Em termos de tecnologia de bateria, a autonomia pode chegar a 374 km com uma carga completa, conforme os números aferidos pelo Inmetro. A recarga pode ser feita em 18 minutos, utilizando carregadores ultrarrápidos.

As primeiras unidades do Hyundai Ioniq 5 começam a ser entregues em novembro, e a marca oferece um wallbox de 7kW gratuitamente para quem adquirir o modelo. Mesmo com o preço elevado, design e performance são destaques que podem atrair entusiastas e consumidores em busca de um carro elétrico de alto desempenho.

Vale a pena investir no Hyundai Ioniq 5?

Foto: Reprodução

O Hyundai Ioniq 5 traz um pacote completo com design inovador, tecnologia de ponta e excelente desempenho. No entanto, o preço de R$ 394.990 pode ser um obstáculo para muitos consumidores. Para aqueles que desejam um carro elétrico poderoso e repleto de funcionalidades, o Ioniq 5 certamente deve ser considerado.

  • Prós: Design e performance são destaque; interior funcional e tecnológico.
  • Contras: Preço alto pode limitar as vendas, com promessa inicial abaixo dos R$ 300 mil.

Ficha técnica do Hyundai Ioniq 5 Signature

  • Motor: dois elétricos, um em cada eixo
  • Potência: 325 cv
  • Torque: 61,6 mkgf
  • Tração: integral
  • Bateria: 84 kWh
  • Autonomia: 374 km
  • Comprimento: 4,66 metros
  • Largura: 1,89 metro
  • Altura: 1,63 metro
  • Entre-eixos: 3 metros
  • Porta-malas: 520 litros
  • Peso (ordem de marcha): 2.180 kg
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,3 segundos
  • Velocidade máxima: 185 km/h
  • Preço: R$ 394.990




Fonte terra brasil

progrestino

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